帝都自動車交通の歩み since 1938
| 1938年 | 4月1日 帝都タクシー株式会社設立 | |
| 本社を墨田区押上、営業所を千代田区三崎町に置き、営業車36台、従業員89名で4月20日にタクシー営業開始 | ||
| 1943年 | 社名を「帝都自動車交通株式会社」に変更 |  |
| 1944年 | 東京合同自動車（株）など9社を吸収合併 | |
| 1946年 | 本社を千代田区神田三崎町に移転 | |
| 1957年 | 金星自動車（株）を買収（その後、第一帝都自動車交通に商号変更） | |
| 1959年 | 東南タクシー（有）・かもめ交通（株）の2社を買収 （その後、東南タクシー㈲を第二帝都自動車交通（株）に、かもめ交通（株）を第三帝都自動車交通（株）に商号変更 |
|
| 1962年 | 三新自動車（株）を買収 | |
| 本社を豊島区東池袋に移転 | ||
| 1963年 | 第一帝都自動車交通（株）・第二帝都自動車交通（株）・第三帝都自動車交通（株）の三社合併社名を帝都タクシー（株）に変更 併せて、帝都タクシー（株）の本社を帝都自動車交通（株）内に移転 |
|
| 1970年 | 光和交通（株）を買収 |  |
| 1973年 | 神田ビル・大森ビル・深川ビル・渋谷ビル完成 | |
| 1979年 | 帝都タクシー（株）を吸収合併、営業所増設 | |
| 1981年 | 青山ビル完成 | |
| 1991年 | 日新交通（株）を買収（その後、帝都日新交通（株）に商号変更） | |
| 三崎町ビル・東池袋ビル・墨田ビル完成。本社を千代田区三崎町に移転 | ||
| 1993年 | 板橋営業所ビル完成 | |
| 2000年 | 大森営業所ビル完成 本社を江東区門前仲町に移転 |
|
| 2001年 | ニューカラータクシー「ていかー」を導入 |  |
| 2003年 | 汐留シティセンターに「帝都専用タクシー乗り場」を開設 | |
| 2004年 | 銀座乗務員募集センター開設 | |
| 全営業所で「グリーン経営認証」取得 | ||
| 2005年 | 大森にトランクルーム「帝都クローゼット大森」を開設 | |
| 法人タクシー事業者ランク評価制度で最高評価「AA」獲得 | ||
| 2006年 | タクシーGPS・AVMデジタル無線配車開始 | |
| 2007年 | 六本木「東京ミッドタウン」に専用タクシー乗り場を開設 | |
| 松竹グループ3社と業務提携 | ||
| 2009年 | ムサシ交通（株）と業務提携 | |
| 電子マネー決済機導入 | ||
| 2010年 | 「ザ・キャピトルホテル東急」のタクシー乗り場開設 | |
| 2011年 | 王子学生寮完成 | |
| 2012年 | 日暮里営業所開設 | |
| 2013年 | スマートフォン用タクシー配車アプリ「ココきて・TAXI」サービス開始 | |
| 2015年 | 本社を中央区日本橋に移転 | |
| 2016年 | 帝都葛飾交通（株）営業開始 | |
| 訪日外国人を対象とした「KEISEI SKYLINER &TEITO TAXI」サービス開始 | ||
| 2017年 | トヨタ「JPN TAXI」導入 | |
| 感染予防対策として「次亜塩素生成水」の車内噴霧を開始 | ||
| 2018年 | 東京ミッドタウン日比谷に四社専用タクシー乗り場共同運営開始 | |
| 竹橋営業所にトヨタ「新型センチュリー」を導入 | ||
| ハイヤー車両50台にAEDを搭載 | ||
| 2019年 | 帝都三信交通（株）・帝都三信大森交通（株）営業開始 | |
| タクシー無線にIP配車無線システム導入 | ||
| 2020年 | 京王自動車と業務提携 | |
| セルフレジ型マルチ端末「決済機付きタブレット」を導入 | ||
| AIを搭載したドライブレコーダー「DRIVE CHART」導入 | ||
| 帰国・入国者を対象とした「KEISEI SMART ACCESS PREMIUM」サービス開始 | ||
| 2021年 | 帝都三信交通（株）・帝都三信大森交通（株）が合併 | |
| 事前確定運賃サービス開始 | ||
| 二酸化炭素濃度モニター・飛沫防止シールド・低濃度オゾン発生器を設置したニューノーマルタクシーを導入 | ||
| 「働きやすい職場認証制度」認証 | ||
